Mô tả sản phẩm:

Bánh xe đẩy K62 series làm bằng nylon rất phù hợp cho các ứng dụng tải trọng nặng và môi trường khắc nghiệt. Chúng được trang bị tấm đế mở rộng và rãnh xoay làm từ thép rèn. Rãnh xoay được xử lý nhiệt bề mặt cục bộ để mang lại khả năng chống mài mòn và độ bền va đập tuyệt vời. Chân càng được mở rộng và làm dày không chỉ tăng khả năng chịu tải của toàn bộ bánh xe mà còn giúp nó tương thích với các ứng dụng kéo bằng động cơ.

Những lợi ích:

1. Cả tấm trên và khung đều được làm bằng thép rèn dập dày 9mm, có độ bền va đập gấp hơn 3 lần so với các khung dập thông thường.

2. Ở đây, người ta sử dụng đinh tán thép đường kính 19mm được ép thủy lực. Kỹ thuật này tạo ra một cấu trúc rất chắc chắn và ổn định, nhờ đó giải quyết được vấn đề gãy chốt trung tâm trong quá trình lái xe tải nặng.

3. Rãnh xoay được xử lý bằng phương pháp ăn mòn axit cục bộ, sau đó rãnh ổ bi hai hàng được xử lý nhiệt sâu và làm cứng. Điều này giúp duy trì khả năng lái mượt mà ngay cả khi tải trọng tối đa 1,1 tấn, giúp giảm lực kéo ban đầu.

4. Các thiết bị khóa cơ khí tùy chọn, PSL (từ xoay sang cố định) và phanh trước UWB, có sẵn trên các mẫu xe này để đáp ứng các yêu cầu an toàn cho các thao tác chính xác và đỗ xe trên đường dốc.

Khuyến nghị lựa chọn vành đúc nylon K62:

Chọn sản phẩm dựa trên dữ liệu cốt lõi trong bảng tham số:

Bước 1: Lựa chọn vật liệu bánh xe dựa trên môi trường làm việc:

PI: Về cơ bản, loại máy này cân bằng giữa khả năng chịu tải và độ êm ái khi hoạt động. Nó rất phù hợp với sàn sơn hoặc sàn epoxy vì rất nhẹ nhàng với sàn và cũng có khả năng hấp thụ chấn động rất tốt.

NX: Đây là loại dễ đẩy nhất. Có lực cản lăn rất thấp và độ cứng cực cao, đây là lựa chọn tuyệt vời, đặc biệt là đối với các thiết bị siêu nặng cần nhiều lực đẩy bằng tay.

FS: Bánh xe được chế tạo để hoạt động trong những môi trường khắc nghiệt nhất tại các nhà máy thép, hầm mỏ hoặc những khu vực có nhiều mảnh kim loại nằm rải rác. Nó có khả năng chống mài mòn và chịu nhiệt tuyệt vời.

Bước 2: Đo đường kính bánh xe tùy thuộc vào khả năng điều khiển:

Sử dụng hàng ngày: Chọn bánh xe 150mm (6") hoặc 200mm (8"), vì chiều cao lắp đặt sẽ thấp hơn và trọng tâm sẽ ổn định hơn. Vượt chướng ngại vật/Di chuyển đường dài: Khi gặp nhiều địa hình gồ ghề, yếu tố chính sẽ là kích thước bánh xe, thường là 250mm (10") hoặc 300mm (12"). Điều này là do bánh xe lớn có thể dễ dàng vượt qua các ổ gà và rãnh trên mặt đất, do đó, số lần xóc nảy sẽ ít hơn trong quá trình vận hành.

Bước 3: Xác nhận các thông số cài đặt:

Kích thước đế: 115 × 160 mm.

Sản phẩm có khoảng cách lỗ linh hoạt, cho phép điều chỉnh phạm vi lắp đặt từ 62 × 125 mm đến 86 × 133 mm, rất phù hợp cho việc nâng cấp nhanh chóng các thiết bị hiện có.

Bước 4: Cài đặt chức năng điều khiển:

Nếu xe của bạn cần di chuyển trên những đoạn đường thẳng dài, bạn nên chọn khóa hướng PSL, tính năng này sẽ ngăn xe lắc lư sang hai bên như một con rắn.

Nếu nơi làm việc của bạn có độ dốc, hãy đảm bảo bạn có phanh trước UWB.