• Bánh xe đôi K82 bằng polyurethane trên khung gang (Tải trọng trên 9000 lbs.)
  • video

Bánh xe đôi K82 bằng polyurethane trên khung gang (Tải trọng trên 9000 lbs.)

Bánh xe xoay kép dòng K82 có cấu trúc xoay không cần chốt trục rất cạnh tranh, loại bỏ hoàn toàn bu lông trung tâm có thể bị nứt do tác động tải trọng cao. Các rãnh lăn chính xác hai hàng được gia công trực tiếp trên tấm đế thép rèn dày 14mm. Do đó, nó phù hợp cho ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, dây chuyền lắp ráp ô tô và thiết bị năng lượng hạng nặng. Được giao trực tiếp từ nhà máy thương hiệu KOCO với thời gian giao hàng hiệu quả từ 15-30 ngày, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình di chuyển thiết bị nặng hàng tấn!
  • KoCo
  • Trung Quốc
  • 15-30 ngày
  • 20 triệu mỗi năm

Mô tả sản phẩm:

Bánh xe đẩy đôi dòng K82 được rèn và gia công bằng máy để đáp ứng yêu cầu của các ứng dụng siêu tải trọng trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt. Khả năng chịu tải cao và tính linh hoạt xoay tuyệt vời là những ưu điểm của thiết kế bánh xe đôi.

Do các rãnh lăn được gia công chính xác và xử lý nhiệt, thiết kế không cần chốt trục có thể được coi là một đặc điểm của sản phẩm này, cùng với khả năng chịu va đập cao đối với rung động liên tục và tải trọng va đập. Sản phẩm quay linh hoạt, chuyển động mượt mà và phù hợp cho hệ thống truyền động bằng điện.


Dual swivel caster
Dual wheel caster
Heavy duty dual wheel caster


Ưu điểm của bánh xe đôi siêu bền:

Cấu trúc tích hợp không cần chốt trục chính:

Việc nâng cấp các bánh xe chịu tải nặng này là bước đột phá lớn nhất về công nghệ. Thông qua gia công chính xác, xử lý nhiệt cục bộ và tôi luyện, một rãnh quay có thể được tích hợp với tấm đế rèn 14mm. Do đó, thiết kế này loại bỏ nguy cơ cơ bản là bị cong hoặc gãy các chốt trục thông thường dưới tác động ngang hoặc rung động liên tục, nhờ đó kéo dài chu kỳ bảo trì thiết bị trong các tình huống kéo tải nặng.

Công nghệ tải cân bằng song song hai bánh:

Bánh xe đẩy hạng nặng K82 sử dụng hai bánh xe 76mm×2. Nhờ đó, diện tích tiếp xúc với mặt đất gấp đôi so với sản phẩm bánh đơn. Bên cạnh đó, khả năng chịu tải tĩnh được tăng lên 4,5 tấn và áp lực lên sàn nhà xưởng giảm đáng kể, giúp tránh làm hư hại sàn nhà đắt tiền.

Tấm đế bằng thép rèn 14mm và gia công chính xác:

Bánh xe đẩy là sản phẩm thép rèn chất lượng cao, có độ dày tấm trên là 14mm, và cấu trúc khung được gia cường bằng nhiều phương pháp xử lý.


Tấm trên và giá đỡ

Độ dày tấm: 14mm

Hoàn thành

Mạ kẽm

Xoay

Hai hàng vòng bi trong rãnh lăn được tôi cứng để tăng thêm độ bền.

Ông trùm

Không có

Vòng bi bánh xe

Bóng, Con lăn

Trục

Bu lông đường kính 20mm kèm đai ốc khóa.


Thông số kỹ thuật bánh xe chịu tải cực nặng:


Đường kính bánh xeChiều rộng bánh xeVật liệu bánh xeVòng biKhả năng chịu tảiBán kính quayChiều caoMô hình xoayMô hình cứng

150

76×2

PXChất liệu PU/Gang chịu lực cao

Vòng bi kép

3000

130

227

K82PXB60152S01

K82PXB60152R01

200

76×2

PXChất liệu PU/Gang chịu lực cao

Vòng bi kép

3500

157

277

K82PXB80152S01

K82PXB80152R01

250

76×2

PXChất liệu PU/Gang chịu lực cao

Vòng bi kép

4500

202

328

K82PXB10152S01

K82PXB10152R01

300

76×2

PXChất liệu PU/Gang chịu lực cao

Vòng bi kép

4500

247

404

K82PXB12152S01

K82PXB12152R01




 

Thông số kỹ thuật tấm gắn K82:

Độ dày tấm: 14mm (Vật liệu thép rèn có độ cứng cao)

Kích thước bên ngoài: 159 × 190mm

Khoảng cách giữa các lỗ: 104 × 152mm đến 114 × 155mm (Lỗ hình chữ nhật dài hơn để tăng khả năng tương thích)

Kích thước bu lông tương thích: Ø15mm


k82 Các loại phanh tùy chọn:


Dual swivel caster


Lĩnh vực ứng dụng:

Thiết bị hàng không vũ trụ và quốc phòng. Ngành công nghiệp ô tô. Thiết bị điện gió và năng lượng tái tạo. Ngành đóng tàu và thiết bị hàng hải. Khuôn mẫu, dụng cụ và thiết bị dập lớn. Vận chuyển dụng cụ và đồ gá hạng nặng.

 

Chúng tôi là ai:

Ra mắt thương hiệu vào năm 1999, KoCo khởi đầu với tầm nhìn trở thành chuẩn mực cung ứng trong ngành công nghiệp bánh xe đẩy. Năng lực sản xuất và sự ổn định trong giao hàng đã trở thành huyết mạch của công ty chúng tôi. Để theo đuổi mục tiêu này, chúng tôi đã đầu tư và xây dựng một cơ sở sản xuất hiện đại rộng 50.000 mét vuông và tập hợp một đội ngũ hơn 200 chuyên gia trong ngành làm nòng cốt. Với 25 năm kinh nghiệm sản xuất, KoCo nổi tiếng với sản lượng hàng năm khổng lồ lên đến 20 triệu bánh xe đẩy, cho phép chúng tôi tự tin đối mặt và giải quyết các vấn đề và thách thức của chuỗi cung ứng toàn cầu.


Dual wheel caster


Bảo hành:

Để đảm bảo quyền lợi cho các khách hàng quốc tế, KoCo sẽ nỗ lực hết sức để cung cấp dịch vụ bảo hành một năm cho tất cả các sản phẩm kể từ ngày giao hàng. Điều khoản này chỉ áp dụng nếu có lỗi chất lượng trong phạm vi nguyên vật liệu và quy trình sản xuất. Bất kỳ thao tác nào liên quan đến việc sửa đổi, lắp đặt không đúng cách hoặc sử dụng vượt quá giới hạn của thông số kỹ thuật sẽ tự động làm mất hiệu lực bảo hành. Khi chứng minh được sản phẩm có vấn đề về chất lượng, KoCo sẽ thay thế miễn phí sản phẩm đó nhưng sẽ không chịu bất kỳ chi phí phát sinh nào khác, bao gồm nhưng không giới hạn ở chi phí vận chuyển, tổn thất do thời gian ngừng hoạt động hoặc thiệt hại ngẫu nhiên. Chế độ bảo hành sản phẩm của KoCo chỉ giới hạn ở việc thay thế miễn phí các sản phẩm bị lỗi, nhằm mục đích thiết lập một cơ chế phản hồi sau bán hàng công bằng dựa trên thực tế và quy định.


Đối tác:


  • KoCo Caster – hợp tác sâu rộng với nhiều nhà lãnh đạo trong ngành.

  • Ngành ô tô: Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, BYD, FAW, SAIC, Ford.

  • Năng lượng: CATL.

  • Dịch vụ vận chuyển: SF Express, JD.

  • Thiết bị gia dụng: Haier.

  • Hàng không vũ trụ: COMAC.

Heavy duty dual wheel caster


Kiểm tra hiệu năng KOCO:

KOCO sở hữu phòng thí nghiệm R&D chuyên nghiệp, và các báo cáo thử nghiệm được trình bày chỉ là một ví dụ về các trường hợp điển hình của chúng tôi, cung cấp cho bạn một tài liệu tham khảo chất lượng. Chúng tôi có năng lực thử nghiệm chuyên nghiệp mạnh mẽ và có thể cung cấp các thí nghiệm xác minh hiệu suất và mô phỏng mục tiêu dựa trên tải trọng cụ thể, điều kiện đường xá và tiêu chuẩn ngành của bạn.


Video thử nghiệm: 




Báo cáo thử nghiệm:


Dual swivel caster Dual wheel caster


  • Thời gian giao hàng dự kiến ​​là bao lâu?

    Thời gian giao hàng phụ thuộc vào số lượng và mẫu mã bạn đặt hàng. Chúng tôi sắp xếp sản xuất rất hiệu quả để có thể giao hàng đúng thời hạn. (Thông thường trong vòng 15-30 ngày)
  • Năng lực sản xuất của bạn là bao nhiêu?

    Năng lực sản xuất tối đa hàng năm của chúng tôi lên đến 20 triệu bánh xe.
  • Những phương thức vận chuyển quốc tế nào được hỗ trợ?

    Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận tải đường biển, đường hàng không và đường bộ để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.
  • Bạn có bao nhiêu năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất?

    Hơn 25 năm.
  • Bánh xe KoCo phù hợp với những ngành công nghiệp nào?

    Hiện nay, bánh xe KoCo đã trở thành một bộ phận phổ biến trong nhiều ngành và lĩnh vực khác nhau, bao gồm công nghiệp, vận tải hạng nặng, xe tự hành AGV/AMR, thiết bị y tế, kho bãi, nội thất và thiết bị gia dụng.
  • Khả năng chịu tải của bánh xe KoCo là bao nhiêu?

    Bánh xe KoCo có đầy đủ các loại với tải trọng từ nhẹ đến siêu nặng, từ vài chục kg đến vài tấn. Vui lòng xem chi tiết từng mẫu sản phẩm cụ thể.
  • Bánh xe KoCo có hỗ trợ tùy chỉnh không?

    Chắc chắn rồi, nếu cần một bộ phận cụ thể như kích thước bánh xe, vật liệu, cấu trúc lõi hoặc xử lý bề mặt, chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ sản xuất theo yêu cầu.
  • Làm thế nào để tiến hành kiểm tra chất lượng?

    Các bánh xe KoCo được trải qua nhiều bài kiểm tra chất lượng và hiệu suất trước khi xuất xưởng. Các bài kiểm tra bao gồm: Kiểm tra tải trọng: Đảm bảo bánh xe có thể chịu được tải trọng định mức một cách an toàn. Thử nghiệm lực khởi động: Thử nghiệm này chứng minh liệu vật tải có thể được di chuyển trơn tru với ma sát hoặc lực cản tối thiểu hay không. Kiểm tra độ ồn và độ lệch: Kết quả kiểm tra tập trung vào khả năng tạo ra tiếng ồn thấp, hoạt động êm ái và độ lệch tối thiểu trong quá trình chuyển động.

Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 12 giờ)