Bánh xe chịu tải nặng K61 (Tải trọng trên 1800 lbs.)
Bánh xe đẩy hạng nặng K61 series 900kg dành cho xe go-kart của KoCo, mỗi bánh có khả năng chịu tải từ 680-900kg. Ở trung tâm, có tấm thép rèn dày 9mm và chốt trung tâm tán đinh thủy lực 18mm, kết hợp với rãnh lăn hai lớp được tôi cứng bằng xử lý nhiệt. Ứng dụng trong dây chuyền dập khuôn ô tô, mỏ thép và xử lý khuôn mẫu hạng nặng khiến chúng trở thành cấu trúc chắc chắn hỗ trợ các ứng dụng kéo tải trọng cao.
- KoCo
- Trung Quốc
- 15-30 ngày
- 20 triệu mỗi năm
Mô tả sản phẩm:
Bánh xe đẩy go-kart K61 series được rèn chịu tải nặng được thiết kế để sử dụng trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt, nơi tải trọng rất lớn kết hợp với môi trường cực kỳ khó khăn và yêu cầu hiệu suất cao nhất. Trên thực tế, các tấm trên cùng của những bánh xe này lớn hơn bình thường, và rãnh xoay bằng thép rèn được xử lý nhiệt cục bộ trên bề mặt, mang lại cho sản phẩm khả năng chống mài mòn và độ bền va đập vượt trội, đây là một trong những đặc điểm sản xuất chính của chúng. Bánh xe cuối cùng được làm bằng các chân càng dày và rộng hơn có khả năng chịu tải được gia cố thậm chí còn tốt hơn, có thể đáp ứng ứng dụng kéo bằng động cơ.
Ưu điểm cốt lõi của dòng K61:
Tấm mặt trên bằng thép rèn cường độ cao:Sản phẩm rèn chịu va đập với giá đỡ 7,5mm chịu được những cú rơi mạnh, tấm thép rèn có độ dày 9mm, vượt trội hơn hẳn so với các bộ phận dập thông thường.
Rãnh dẫn xoay gia cường:Thiết kế ổ bi hai hàng, bề mặt rãnh lăn được tôi cứng cục bộ bằng phương pháp xử lý nhiệt, đảm bảo khả năng quay linh hoạt và trơn tru ngay cả dưới tải trọng gần 1 tấn.
Tối ưu hóa cho việc kéo bằng động cơ:Các chân giá đỡ được mở rộng và làm dày hơn giúp tăng đáng kể khả năng chịu tải ngang của thiết bị, do đó rất phù hợp cho các ứng dụng kéo bằng động cơ như xe tự hành AGV hoặc kéo cơ khí.
Cấu trúc chốt trung tâm chịu lực cao:Nó bao gồm các đinh tán thép đặc 18mm được ép thủy lực, đảm bảo rằng các đinh tán sẽ không bị lỏng hoặc rơi ra ngay cả khi chịu tác động mạnh.
Được bịt kín hoàn toàn và chống mài mòn:Bu lông trục bánh xe đường kính lớn 20mm với vòng bi chính xác mang lại khả năng chống mài mòn và chống mỏi tuyệt vời.
Tấm trên và giá đỡ | Tấm mặt trên bằng thép rèn dập có độ dày 9 mm; Độ dày York: 7,5 mm |
Hoàn thành | Mạ kẽm |
Xoay | Hai hàng vòng bi trong rãnh lăn được tôi cứng để tăng thêm độ bền. |
Ông trùm | Đinh tán thép 18mm, được ép bằng thủy lực. |
Vòng bi bánh xe | Bóng, Con lăn |
Trục | Bu lông đường kính 20mm kèm đai ốc khóa. |
Gợi ý lựa chọn chuyên nghiệp cho dòng K61:
Vui lòng lựa chọn dựa trên dữ liệu cốt lõi chính xác trong bảng tham số.
Bước 1: Chọn sản phẩm phù hợp theo khả năng chịu tải:
Dành cho trọng lượng từ 680kg đến 750kg: Có kích thước 150mm (6").
Với trọng lượng 900kg: Bạn chỉ có thể chọn các kích thước khác nhau là 200mm (8"), 250mm (10") hoặc 300mm (12").
Bước 2: Chọn vật liệu bánh xe dựa trên chế độ vận hành:
UC: Do bề mặt bánh xe cong nên diện tích tiếp xúc rất nhỏ, và lực cản khi lái là tối thiểu. Khuyến nghị: Hoàn hảo cho việc thường xuyên xoay vô lăng hoặc đẩy bằng tay trong môi trường của bạn.
PI: Bề mặt bánh xe phẳng, do đó tải trọng được phân bố đều. Khuyến nghị: Thích hợp cho các ứng dụng tải trọng cao, sử dụng lâu dài tại một vị trí hoặc trong các trường hợp yêu cầu độ ổn định cực cao.
CI: Chịu được nhiệt độ cực cao và chống vỡ vụn kim loại. Khuyến nghị: Dùng cho môi trường khắc nghiệt như nhà máy thép và hầm mỏ, hoặc những khu vực có nhiều mảnh vụn sắc nhọn.
Bước 3: Kiểm tra kích thước lắp đặt:
Nếu bạn quyết định thay đổi những thông số này, kích thước tấm trên cùng có thể là 115 × 160 mm.
Phạm vi khoảng cách lỗ: Cho phép điều chỉnh linh hoạt từ 62 × 125 mm đến 86 × 133 mm, do đó có thể thay thế trực tiếp hầu hết các vị trí lắp đặt tiêu chuẩn chịu tải nặng.
Bước 4: Cấu hình an toàn:
Yêu cầu về phanh: Nếu bạn cần dừng xe an toàn trên dốc hoặc ở những vị trí nhất định, vui lòng chọn mẫu "+UWB" (phanh trước).
| Đường kính bánh xe | Chiều rộng bánh xe | Vật liệu bánh xe | Vòng bi | Khả năng chịu tải | Bán kính quay | Chiều cao | Mô hình xoay | Mô hình cứng |
100 | 66 | UCChất liệu PU/Gang đúc có vương miện | Vòng bi kép | 680 | 88 | 146,5 | K61UCB4066S01 | K61UCB4066R01 |
| 150 | 62 63 63 | UCChất liệu PU/Gang đúc có vương miện Ở ĐÓGang đúc PITấm PU/Gang phẳng | Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép | 680 750 680 | 132 | 190,5 | K61UCB6062S01 K61CIB6063S01 K61PIB6063S01 | K61UCB6062R01 K61CIB6063R01 K61PIB6063R01 |
| 200 | 62 63 63 | UC Chất liệu PU/Gang đúc có vương miện Ở ĐÓ Gang đúc PI Tấm PU/Gang phẳng | Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép | 720 900 720 | 163 | 257,2 | K61UCB8062S01 K61CIB8063S01 K61PIB8063S01 | K61UCB8062R01 K61CIB8063R01 K61PIB8063R01 |
| 250 | 64 63 63 | UC Chất liệu PU/Gang đúc có vương miện Ở ĐÓ Gang đúc PI Tấm PU/Gang phẳng | Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép | 900 | 184 | 301.6 | K61UCB1064S01 K61CIB1063S01 K61PIB1063S01 | K61UCB1064R01 K61CIB1063R01 K61PIB1063R01 |
300 | 64 63 63 | UC Chất liệu PU/Gang đúc có vương miện Ở ĐÓ Gang đúc PI Tấm PU/Gang phẳng | Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép | 900 | 222 | 350 | K61UCB1264S01 K61CIB1263S01 K61PIB1263S01 | K61UCB1264R01 K61CIB1263R01 K61PIB1263R01 |
1 kg = 2,20462 pound
Xin lưu ý: Đối với các mẫu có khớp xoay, hậu tố là +UWB: Phanh trước.
Lĩnh vực ứng dụng:
Sản xuất công nghiệp nặng. Sản xuất ô tô và dây chuyền dập khuôn. Thiết bị kho bãi và hậu cần hạng nặng. Công nghiệp thép và luyện kim. Hệ thống xử lý khuôn mẫu. Thiết bị năng lượng, khai thác mỏ và cơ sở hạ tầng.
Điểm mạnh của công ty:
KoCo là nhà máy sản xuất bánh xe đẩy với hơn 200 nhân viên và năng lực sản xuất hàng năm đạt 20 triệu chiếc. Chúng tôi được trang bị hệ thống kiểm tra hiệu suất hàng đầu. Là một nhà máy, chúng tôi cung cấp dịch vụ hỗ trợ OEM chuyên sâu và dịch vụ tùy chỉnh phi tiêu chuẩn. Sản phẩm của chúng tôi là thiết bị xử lý công nghiệp và thiết bị y tế. Với khả năng sản xuất hàng loạt và quy trình kiểm soát chất lượng, chúng tôi thực sự cung cấp sản phẩm ổn định, có thể truy xuất nguồn gốc và chất lượng cao cho chuỗi cung ứng toàn cầu.
Chính sách bảo hành:
KoCo bảo hành sản phẩm của họ trong một năm đối với các lỗi sản xuất kể từ ngày giao hàng.
Thông thường, bảo hành chỉ bao gồm các lỗi về vật liệu và tay nghề.
Nếu sản phẩm có lỗi về chất lượng, chúng tôi sẽ gửi sản phẩm thay thế miễn phí; tuy nhiên, khách hàng sẽ chịu chi phí vận chuyển và lắp đặt.
Chế độ bảo hành này không bao gồm các hư hỏng do sử dụng sai cách, ăn mòn do môi trường hoặc quá tải.
Trong trường hợp này, sản phẩm là bên duy nhất chịu trách nhiệm và chế độ bảo hành không bao gồm bất kỳ trách nhiệm pháp lý ngầm định hoặc gián tiếp nào.
Đối tác:
Trong suốt 25 năm, sự nỗ lực và tận tâm của KoCo đã giúp họ trở thành nhà cung cấp chính cho các công ty hàng đầu trong các ngành công nghiệp tương ứng:
Ngành công nghiệp ô tô: Tesla, Mercedes-Benz, Audi, BYD, v.v.
Công nghệ năng lượng: CATL (Công ty TNHH Công nghệ Amperex đương đại).
Dịch vụ vận chuyển và thiết bị gia dụng: SF Express, JD Logistics, Haier.
Sản xuất hàng không vũ trụ: COMAC (Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc).
Kiểm tra hiệu năng KOCO:
KOCO sở hữu phòng thí nghiệm R&D chuyên nghiệp. Các báo cáo thử nghiệm được trình bày chỉ là một trong những trường hợp điển hình của chúng tôi, cung cấp cho bạn một tài liệu tham khảo chất lượng. Chúng tôi có khả năng thử nghiệm chuyên nghiệp xuất sắc và có thể thực hiện xác minh hiệu suất và các thí nghiệm mô phỏng dựa trên tải trọng cụ thể, điều kiện đường xá và tiêu chuẩn ngành của bạn.
Video thử nghiệm:
Báo cáo thử nghiệm:
Thời gian giao hàng dự kiến là bao lâu?
Thời gian giao hàng phụ thuộc vào số lượng và mẫu mã bạn đặt hàng. Chúng tôi sắp xếp sản xuất rất hiệu quả để có thể giao hàng đúng thời hạn. (Thông thường trong vòng 15-30 ngày)Năng lực sản xuất của bạn là bao nhiêu?
Năng lực sản xuất tối đa hàng năm của chúng tôi lên đến 20 triệu bánh xe.Những phương thức vận chuyển quốc tế nào được hỗ trợ?
Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận tải đường biển, đường hàng không và đường bộ để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.Bạn có bao nhiêu năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất?
Hơn 25 năm.Bánh xe KoCo phù hợp với những ngành công nghiệp nào?
Hiện nay, bánh xe KoCo đã trở thành một bộ phận phổ biến trong nhiều ngành và lĩnh vực khác nhau, bao gồm công nghiệp, vận tải hạng nặng, xe tự hành AGV/AMR, thiết bị y tế, kho bãi, nội thất và thiết bị gia dụng.Khả năng chịu tải của bánh xe KoCo là bao nhiêu?
Bánh xe KoCo có đầy đủ các loại với tải trọng từ nhẹ đến siêu nặng, từ vài chục kg đến vài tấn. Vui lòng xem chi tiết từng mẫu sản phẩm cụ thể.Bánh xe KoCo có hỗ trợ tùy chỉnh không?
Chắc chắn rồi, nếu cần một bộ phận cụ thể như kích thước bánh xe, vật liệu, cấu trúc lõi hoặc xử lý bề mặt, chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ sản xuất theo yêu cầu.Làm thế nào để tiến hành kiểm tra chất lượng?
Các bánh xe KoCo được trải qua nhiều bài kiểm tra chất lượng và hiệu suất trước khi xuất xưởng. Các bài kiểm tra bao gồm: Kiểm tra tải trọng: Đảm bảo bánh xe có thể chịu được tải trọng định mức một cách an toàn. Thử nghiệm lực khởi động: Thử nghiệm này chứng minh liệu vật tải có thể được di chuyển trơn tru với ma sát hoặc lực cản tối thiểu hay không. Kiểm tra độ ồn và độ lệch: Kết quả kiểm tra tập trung vào khả năng tạo ra tiếng ồn thấp, hoạt động êm ái và độ lệch tối thiểu trong quá trình chuyển động.
