Bánh xe đôi chịu tải nặng K63 (Tải trọng trên 2000 lbs)
Bánh xe đẩy chịu tải nặng K63 bằng thép rèn dập, trọng tải 1000kg: Khả năng chịu tải của mỗi bánh xe lên đến 1000kg. Các đặc điểm tiêu biểu bao gồm tấm trên bằng thép rèn dập nguyên khối dày 11mm và giá đỡ gia cường dày 9mm, sử dụng chốt trục chính 25,4mm được tán đinh thủy lực ở giữa, và hệ thống xoay rãnh kép với xử lý nhiệt và tôi luyện cục bộ. Sản phẩm trực tiếp từ nhà máy thương hiệu KOCO, thời gian giao hàng 15-30 ngày!
- KoCo
- Trung Quốc
- 15-30 ngày
- 20 triệu mỗi năm
Nhãn:
Mô tả sản phẩm:
Bánh xe đẩy K63 series 1000kg được phát triển đặc biệt để sử dụng với tải trọng rất nặng và trong môi trường hoạt động khắc nghiệt. Chúng có các tấm trên lớn và rãnh xoay được làm từ thép rèn. Rãnh xoay được xử lý nhiệt bề mặt cục bộ để mang lại khả năng chống mài mòn và độ bền va đập hàng đầu. Các chân càng được gia cố và làm dày giúp nâng cao tổng khả năng chịu tải của bánh xe đẩy; do đó, bánh xe đẩy 1000 kg cũng có thể được sử dụng để kéo bằng động cơ.
Những lợi ích:
Quy trình rèn dập tích hợp:Tấm trên cùng và đầu xoay được làm từ các bộ phận thép rèn thay vì chủ yếu là các bộ phận dập, có khả năng chống va đập cực mạnh và được ngăn ngừa nứt vỡ dưới tác động cường độ cao.
Sẵn sàng cho việc kéo xe bằng động cơ:Các chân của khung đỡ đã được mở rộng và làm dày hơn; do đó, độ cứng vững của cấu trúc đã được cải thiện đáng kể, giúp sản phẩm hoàn toàn phù hợp với các tình huống xử lý tốc độ cao và tần suất sử dụng cao, chẳng hạn như kéo bằng xe tự hành AGV hoặc xe nâng.
Ống dẫn cáp cứng cáp và chống mài mòn:Các rãnh lăn ổ bi hai lớp được xử lý nhiệt và tôi cứng bề mặt, đảm bảo khả năng lái mượt mà ngay cả dưới áp lực cực lớn lên đến 1,6 tấn. Đây cũng là biện pháp hiệu quả chống mài mòn và biến dạng rãnh lăn.
Đinh tán gia cường được cố định chắc chắn:Trục chính trung tâm 25,4mm được cố định bằng phương pháp dập nguội thủy lực, cùng với bu lông trục cường độ cao 20mm; các biện pháp này đảm bảo sự ổn định tổng thể trong điều kiện vận hành tải trọng nặng.
Hướng dẫn nhanh lựa chọn bánh xe K63 1000kg:
1. Xác định yêu cầu về tải trọng:
6" - 8" (150-200mm): Khả năng chịu tải 1000-1300kg, phù hợp với hầu hết các dây chuyền lắp ráp tự động và xe đẩy dụng cụ.
10" - 12" (250-300mm): Khả năng chịu tải lên đến 1400-1600kg, đường kính lớn hơn giúp vượt chướng ngại vật tốt hơn và kéo êm hơn.
2. Lựa chọn vật liệu bánh xe dựa trên điều kiện làm việc:
Lõi gang đúc phủ polyurethane (PU) PI/DI: [Mục đích chung], bảo vệ sàn nhà, vận hành êm ái và giảm chấn, lý tưởng cho các nhà máy lắp ráp ô tô.
Nhựa nylon gia cường NX: Có khả năng chống ăn mòn hóa học, lực cản lăn cực thấp, thích hợp cho kho bãi chịu tải nặng và sàn bê tông.
Vành xe thép rèn FS: Những vành xe này được thiết kế để chịu được tải trọng cực lớn và nhiệt độ cao; chúng gần như không thể phá hủy, do đó phù hợp với môi trường luyện kim và khai thác mỏ.
3. Các thành phần chức năng khóa:
UWB (Hệ thống phanh kép phía trước): Hệ thống phanh an toàn cho thiết bị hạng nặng, dừng tức thì và ổn định.
PSL (Khóa hướng): Một công cụ hữu ích hàng ngày để loại bỏ hiện tượng đuôi xe lắc lư khi kéo xe cơ giới, rất phù hợp cho việc di chuyển đường thẳng đường dài với độ chính xác cao.
| Đường kính bánh xe | Chiều rộng bánh xe | Vật liệu bánh xe | Vòng bi | Khả năng chịu tải | Bán kính quay | Chiều cao | Mô hình xoay | Mô hình cứng |
| 150 | 76 76 76 38×2 | PI Tấm PU/Gang phẳng NX Nylon cường độ cao FS Thép rèn TỪ Chất liệu PU/Gang kép | Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép | 1000 1600 1600 1600 | 141 | 203 | K63PIB6076S01 K63NXB6076S01 K63FSB6076S01 K63DIB6076S01 | K63PIB6076R01 K63NXB6076R01 K63FSB6076R01 K63DIB6076R01 |
| 200 | 76 76 76 38×2 | PI Tấm PU/Gang phẳng NX Nylon cường độ cao FS Thép rèn TỪ Chất liệu PU/Gang kép | Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép | 1300 1600 1600 1600 | 160 | 266,5 | K63PIB8076S01 K63NXB8076S01 K63FSB8076S01 K63DIB86076S01 | K63PIB8076R01 K63NXB8076R01 K63FSB8076R01 K63DIB8076R01 |
| 250 | 76 76 76 38×2 | PI Tấm PU/Gang phẳng NX Nylon cường độ cao FS Thép rèn TỪ Chất liệu PU/Gang kép | Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép | 1400 1600 1600 1600 | 203 | 318 | K63PIB1076S01 K63NXB1076S01 K63FSB1076S01 K63DIB1076S01 | K63PIB1076R01 K63NXB1076R01 K63FSB1076R01 K63DIB1076R01 |
300 | 76 76 76 38×2 | PI Tấm PU/Gang phẳng NX Nylon cường độ cao FS Thép rèn TỪ Chất liệu PU/Gang kép | Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép Vòng bi kép | 1600 1600 1600 1600 | 254 | 393,5 | K63PIB1276S01 K63NXB1276S01 K63FSB1276S01 K63DIB1276S01 | K63PIB1276R01 K63NXB1276R01 K63FSB1276R01 K63DIB1276R01 |
Các lĩnh vực ứng dụng của bánh xe đẩy chịu tải nặng 1000kg:
Sản xuất công nghiệp nặng. Sản xuất ô tô và dây chuyền dập khuôn. Thiết bị kho bãi và hậu cần hạng nặng. Công nghiệp thép và luyện kim. Hệ thống xử lý khuôn mẫu. Thiết bị năng lượng, khai thác mỏ và cơ sở hạ tầng.
Về chúng tôi:
KoCo là một nhà máy có thâm niên trong ngành công nghiệp đúc với lịch sử 25 năm, và đã đạt được bước đột phá lớn trong sản xuất công nghiệp hóa thông qua nhà máy tự sở hữu rộng 50.000 mét vuông.
Hơn thế nữa, hơn 200 công nhân giàu kinh nghiệm và dây chuyền sản xuất tự động hóa cao đảm bảo sản lượng khổng lồ hàng năm lên đến 20 triệu bánh xe. Từ năm 1999, chúng tôi liên tục hoàn thiện từng quy trình từ ép phun đến lắp ráp, nhờ đó cung cấp cho thị trường thế giới các giải pháp di động ngày càng đáp ứng nhanh chóng và được tùy chỉnh theo nhu cầu. Với năng lực sản xuất và cung ứng như vậy, chúng tôi không chỉ tự tin quản lý các đơn đặt hàng từ các công ty thuộc Fortune 500 mà còn biến KoCo thành một thế lực lớn thúc đẩy thương mại bánh xe toàn cầu.
Bảo hành:
KoCo cung cấp bảo hành 12 tháng cho chất lượng sản xuất bánh xe đẩy, bắt đầu từ ngày giao hàng. Bảo hành chỉ bao gồm các lỗi sản phẩm phát sinh từ hiệu suất nguyên vật liệu hoặc quy trình sản xuất và không bao gồm bất kỳ hư hỏng nào do sử dụng sai cách, sửa đổi không hợp lý hoặc lắp đặt không đúng cách tại công trình. Đối với sản phẩm bị lỗi, chúng tôi sẽ cung cấp các bộ phận thay thế miễn phí cần thiết. Trong mọi trường hợp, khách hàng sẽ chịu trách nhiệm thanh toán chi phí vận chuyển quốc tế hoặc nội địa, phí lắp đặt và phí vận hành.
Thỏa thuận này chỉ giới hạn trong các điều khoản được nêu rõ trong văn bản này.
KoCo sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ thiệt hại gián tiếp, tổn thất ngẫu nhiên hoặc khiếu nại của bên thứ ba nào có thể phát sinh từ lỗi của sản phẩm.
Đối tác:
KoCo Caster đã hợp tác lâu năm với rất nhiều ông lớn trong ngành.
Ngành ô tô: Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, BYD, FAW, SAIC, Ford.
Năng lượng: CATL.
Dịch vụ vận chuyển: SF Express, JD.com.
Thiết bị gia dụng: Haier.
Hàng không vũ trụ: COMAC.
Kiểm tra hiệu năng KOCO:
KOCO sở hữu phòng thí nghiệm R&D chuyên nghiệp, và các báo cáo thử nghiệm được trình bày chỉ là một ví dụ về các trường hợp điển hình của chúng tôi, cung cấp cho bạn một tài liệu tham khảo chất lượng. Chúng tôi có năng lực thử nghiệm chuyên nghiệp mạnh mẽ và có thể cung cấp các thí nghiệm xác minh hiệu suất và mô phỏng mục tiêu dựa trên tải trọng cụ thể, điều kiện đường xá và tiêu chuẩn ngành của bạn.
Video thử nghiệm:
Báo cáo thử nghiệm:
Thời gian giao hàng dự kiến là bao lâu?
Thời gian giao hàng phụ thuộc vào số lượng và mẫu mã bạn đặt hàng. Chúng tôi sắp xếp sản xuất rất hiệu quả để có thể giao hàng đúng thời hạn. (Thông thường trong vòng 15-30 ngày)Năng lực sản xuất của bạn là bao nhiêu?
Năng lực sản xuất tối đa hàng năm của chúng tôi lên đến 20 triệu bánh xe.Những phương thức vận chuyển quốc tế nào được hỗ trợ?
Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận tải đường biển, đường hàng không và đường bộ để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.Bạn có bao nhiêu năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất?
Hơn 25 năm.Bánh xe KoCo phù hợp với những ngành công nghiệp nào?
Hiện nay, bánh xe KoCo đã trở thành một bộ phận phổ biến trong nhiều ngành và lĩnh vực khác nhau, bao gồm công nghiệp, vận tải hạng nặng, xe tự hành AGV/AMR, thiết bị y tế, kho bãi, nội thất và thiết bị gia dụng.Khả năng chịu tải của bánh xe KoCo là bao nhiêu?
Bánh xe KoCo có đầy đủ các loại với tải trọng từ nhẹ đến siêu nặng, từ vài chục kg đến vài tấn. Vui lòng xem chi tiết từng mẫu sản phẩm cụ thể.Bánh xe KoCo có hỗ trợ tùy chỉnh không?
Chắc chắn rồi, nếu cần một bộ phận cụ thể như kích thước bánh xe, vật liệu, cấu trúc lõi hoặc xử lý bề mặt, chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ sản xuất theo yêu cầu.Làm thế nào để tiến hành kiểm tra chất lượng?
Các bánh xe KoCo được trải qua nhiều bài kiểm tra chất lượng và hiệu suất trước khi xuất xưởng. Các bài kiểm tra bao gồm: Kiểm tra tải trọng: Đảm bảo bánh xe có thể chịu được tải trọng định mức một cách an toàn. Thử nghiệm lực khởi động: Thử nghiệm này chứng minh liệu vật tải có thể được di chuyển trơn tru với ma sát hoặc lực cản tối thiểu hay không. Kiểm tra độ ồn và độ lệch: Kết quả kiểm tra tập trung vào khả năng tạo ra tiếng ồn thấp, hoạt động êm ái và độ lệch tối thiểu trong quá trình chuyển động.
